10月30日晚，孚能科技（688567.SH）披露公司2025年三季度报告。报告显示，2025年前三季度，公司实现营业收入65.64亿元；公司经营活动现金流净额4.14亿元，同比增长49.15%。

孚能科技长期聚焦三元动力电池，同时积极拓展磷酸铁锂、钠离子等动力电池的电芯、模组和电池包，是全球三元软包动力电池的领军企业之一。2025年，孚能科技通过国资整合迎来发展新契机。广州工控作为世界500强企业，凭借自身资源和平台优势，在车企客户协同、上下游产业链对接、低空经济布局、融资与治理等多方面助力孚能科技，推动其加速迈向高质量发展。

新能源车市场的繁荣为动力电池行业带来了强劲需求。中汽协数据显示，2025年前三季度我国新能源汽车累计产销量分别达到1124.3万辆和1122.8万辆，较去年同期增长35.2%和34.9%，占新车总销量的比重攀升至46.1%。

面对广阔的市场前景与多元化需求，孚能科技积极拓展技术路线，推出SPS大软包磷酸铁锂动力电池系统。目前孚能科技SPS产品已实现批量供货，市场拓展成效显著，获得广汽、吉利、江铃等多家知名车企项目定点，并成功应用于纯电皮卡、轿车、SUV等多类知名品牌车型，充分验证了其在多维度市场、多材料路线和多样化车型上的超高适配性与强大竞争力。公司赣州新能源与广州基地两处SPS产品产能均已实现规模化出货，随着部分客户定点车型逐步放量，两处基地产品良率均已提升至较高状态。

固态电池是动力电池行业的终极产业趋势，正吸引着众多企业的布局。当前固态电池中试线、量产线加速布局，低空经济、人形机器人作为科技制造业新质生产力的代表，为固态电池应用提供了极为广阔的增量市场空间，也对动力电池供应商提出了更高的技术、产品、制造要求，进一步提升了竞争壁垒。

孚能科技致力于成为固态电池的领军企业，已率先在半固态及全固态电池研发及产业化深度布局。目前孚能科技半固态电池的成本相比液态电池只高5%-10%，具备良好经济性和成熟的产业化基础，已实现GWh级别出货，随着多个定点项目的放量，公司2026年半固态电池出货量有望进一步显著增长。

与此同时，孚能科技赣州新能源基地、广州基地及镇江基地为柔性生产线，均具备半固态电池生产能力。客户生态方面，公司积累了广汽、东风、三一重卡、一汽解放、美国某头部eVTOL公司、上海时的、小鹏汇天等固态电池客户，构建了多元而优质的客户生态圈。

对于全固态电池，孚能科技在技术路线上具备先发优势。软包是固态电池的最佳封装形式，公司依托“软包+叠片+三元”领域的深度技术积累和丰富量产经验，全固态电池（能量密度400-500Wh/kg）研发进展顺利，2025年底将向战略合作伙伴客户小批量交付第一代硫化物全固态电池。第二代采用硫化物全固态电池已完成技术开发，采用富锂锰基/高镍三元正极与锂金属负极，能量密度提升至500Wh/kg，处于行业领先水平。

中银证券表示：随着固态电池技术和产业进展加快，上车应用节点临近，对于固态电池的批量化生产提出更高要求。固态电池产线中，固态电池专用设备是产业化过程中的确定性红利，具备高成长性、高护城河及新一轮价值链重构机会。

未来，孚能科技凭借在三元动力电池领域的深厚积累以及在固态电池领域的领先布局，有望在动力电池行业的激烈竞争中占据重要领地。随着新能源汽车市场的进一步扩大和固态电池产业的加速发展，孚能科技有望迎来更为广阔的发展空间，为全球新能源汽车产业和能源转型贡献重要力量。